Am Sonntagmittag öffnete das Stellwerk am Betriebsmittelpunkt der Ermstalbahn in Dettingen-Gsaidt seine Türen für Interessierte, die einen Einblick in die Welt der Eisenbahn gewinnen wollten. Die Veranstaltung bot eine Gelegenheit, die Abläufe im Stellwerk hautnah zu erleben und sich über die Entwicklungen der letzten Jahre zu informieren.
Die Führungen wurden von den Mitarbeitenden der neu gegründeten RSBNA Erms-Neckar-Bahn Schieneninfrastruktur GmbH übernommen. Das Team vermittelte einen umfassenden Überblick über die Aufgaben eines Stellwerks und einer Fahrdienstleitung und beantwortete während der komplett ausgebuchten Führungen fachkundig die vielen Fragen der Besucherinnen und Besucher. Ein Highlight war der Live-Einblick in den Raum der Fahrdienstleitung, wo die Bewegungen der Züge im Ammertal in Echtzeit verfolgt werden konnten.
Ab Ende 2025 wird die Ermstalbahn im Halbstundentakt zwischen Metzingen und Bad Urach unterwegs sein, gesteuert vom Stellwerk in Dettingen-Gsaidt. Zudem blickte der Zweckverband Regional-Stadtbahn Neckar-Alb am Tag der offenen Tür noch weiter in die Zukunft und stellte die neue Linie S6 vor, die später von Bad Urach über die Ermstalbahn und durch die Reutlinger Innenstadt bis nach Pfullingen führen wird. Großes Interesse gab es im Rahmen des Tages der offenen Tür an der Idee, mit dem Einsatz der TramTrain-Fahrzeuge im Ermstal die Endhaltestelle in Bad Urach auf die andere Seite der B 28 und damit näher an die Innenstadt zu verlegen, um die Umsteigezeiten zu den Bussen zu verkürzen und eine Mobilitätsdrehscheibe zu schaffen.
Ein besonderer Höhepunkt der Veranstaltung war die Verabschiedung von Carsten Strähle, dem langjährigen Vorsitzenden der Erms-Neckar-Bahn AG (ENAG). Eugen Höschele, Verbandsvorsitzender des Zweckverbands Regional-Stadtbahn Neckar-Alb, würdigte Strähles unermüdlichen Einsatz: „Die ENAG hat unter Ihrer Verantwortung die Ermstalbahn fit für die Zukunft als wichtiger Pfeiler der Regional-Stadtbahn Neckar-Alb gemacht. Durch die Gründung der gemeinsamen Tochtergesellschaft RSBNA Erms-Neckar-Bahn Schieneninfrastruktur GmbH sind der Zweckverband und die ENAG nun dauerhaft noch enger verbunden.“ Der Geschäftsführer des Zweckverbands, Tobias Bernecker, hob ergänzend verschiedene Bausteine der Regional-Stadtbahn hervor, an denen Carsten Strähle in den vergangenen Jahren maßgeblich beteiligt war, unter anderem der Einstieg in das Projekt TramTrain und die Elektrifizierung der ersten Strecken. „In beiden Projekten steckt unheimlich viel persönliches Engagement, das Carsten Strähle in den vergangenen beiden Jahrzehnten in „seine“ Eisenbahn gesteckt hat“, so der Geschäftsführer des Zweckverbands.
Carsten Strähle blickte mit kleinen Anekdoten auf seine Zeit bei der ENAG zurück und betonte die Wichtigkeit der Zusammenarbeit für den Erfolg der Eisenbahnprojekte. „Ich wünsche der Ermstalbahn, dass sie sich die nächsten 100 Jahre weiter so entwickelt, wie auch die letzten 20 Jahre,“ verabschiedete er sich von den geladenen Gästen und dem Team der ENAG.
Zum 150-jährigen Jubiläum der Ermstalbahn erscheint im Herbst 2024 das Buch „Die Ermstalbahn – Bürgerbahn mit 150 Jahren Geschichte und 150 Jahre Zukunft“, herausgegeben von Martin Uhlig und Wolfgang Schulz-Braunschmidt.
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