Die Erms-Neckar-Bahn AG: Erste Klasse für die Trasse
Sperrung der Ermstalbahn vom 8. bis 29. April 2022
Im Rahmen der Elektrifizierung wird die Ermstalbahn von Freitag, 8. April (ab 19 Uhr) bis Freitag, 29. April 2022 gesperrt. Darüber hinaus ist der Streckenabschnitt Tübingen Hbf – Metzingen (Württ) – Nürtingen für den Zugverkehr gesperrt. Informationen zum Ersatzverkehr finden Sie im Informationsflyer Sperrung Ermstalbahn 8.-29.4.22.
ENAG-Endspurt auf der Ermstalbahn
Die ENAG schafft auf der Ermstalbahn an allen Ecken und Enden, um die Elektrifizierung zwischen Metzingen und Bad Urach planmäßig abzuschließen. Das geht aber leider nicht ohne Sperrungen: Vom 9. bis zum 29. April 2022 ist die Schienentrasse zwischen Metzingen und Bad Urach gesperrt, um weitere Streckenabschnitte ausbauen zu können.…
ENAG-Bahnhof ist ein Filmstar
ENAG goes „Hollywood“: Am Mittwoch, 1. Dezember, Samstag, 4. Dezember und Mittwoch, 8. Dezember sendet die ARD im Ersten die Event-Serie „Ein Hauch von Amerika“ in jeweils zwei Folgen à 45 Minuten ab 20:15 Uhr. Ein ENAG-Bahnhof an der Krebsbachtalbahn bildet die historisch passende Kulisse für das dramatische Finale. Marie…
Großer Turmbau im Ermstal
Die Ermstalbahn strebt nach oben: Zwischen Bad Urach und Metzingen dokumentieren 213 stählerne Gittermasten den Fortschritt im Schienenverkehr. Die schlanken Stützen halten und spannen im nächsten Sommer die elektrische Oberleitung über der Schienentrasse. Von Ende 2022 an verkehren dann im Erms- und im Ammertal zwischen Herrenberg und Bad Urach an…
Auch der Beton fährt mit der Bahn
Auf der Ermstalbahn gibt es im Sommer jede Menge Geschäft: Bis Mitte September 2021 müssen die Gleisbauer von Leonhard Weiss alle Fundamente für die Oberleitungsmasten errichten – auf 213 Wanderbaustellen. Da fahren Bagger auf Schienen und sogar der Beton kommt mit der Bahn. Die Fundamente müssen im 60-Meter-Abstand angelegt werden.…
„Mastkur“ für die Ermstalbahn
Die Erms-Neckar-Bahn AG (ENAG) forciert den Ausbau der Ermstalbahn zur modernen Strecke für die Regionalstadtbahn Neckar-Alb (RSB): Vom 25. Mai bis zum 12. September 2021 wird die Schienentrasse zwischen Metzingen und Bad Urach für den Zugverkehr gesperrt und mit der Installation von mehr als 200 Oberleitungsmasten auf die Elektrifizierung vorbereitet.…
TramTrain – ein zugkräftiger Wirtschaftsförderer
ENAG-Vorstand Professor Dr. Jochen Allgeier hat in seiner Dissertation die Entwicklung des erfolgreichen Karlsruher Modells dokumentiert. Dieses Vorbild soll auch die Region Neckar-Alb auf einem mehr als 200 Schienenkilometer langen Streckennetz verkehrlich und wirtschaftlich voranbringen. Auch für die Region Neckar-Alb soll der TramTrain – hier beim virtuellen Halt in Dettingen-Gsaidt…
„Großer Bahnhof“ für Dettingen-Gsaidt
Der neue Kreuzungsbahnhof in Dettingen-Gsaidt nimmt Gestalt an: Beim Bau des neuen Mittelbahnsteigs setzt die ENAG vorgefertigte Betonteile ein, die mit präzisem Abstand zu den Gleisen ausgerichtet werden müssen. Von Ende März an soll der 80 Meter lange Mittelbahnsteig über zwei Überwege zu erreichen sein. Er liegt zwischen einem etwa…
„Kohle“ für die Elektrifizierung
Zu Weihnachten hat das Land der Ermstalbahn ein Geschenk gemacht: Den Förderbescheid über rund 95 Millionen Euro für das Modul 1 der Regional-Stadtbahn Neckar-Alb (RSB). Dieses umfasst die Elektrifizierung und den Ausbau der Ermstalbahn zwischen Metzingen und Bad Urach sowie der Ammertalbahn zwischen Tübingen und Herrenberg. Die Gesamtkosten betragen rund…
Ermstalbahn reloaded – neuer Bahnhof in Dettingen-Gsaidt
Eine Bilderstrecke zur aktuellen ENAG-Baustelle Weder Wind und Wetter noch das Corona-Virus können die ENAG-Bauarbeiten in Dettingen-Gsaidt ausbremsen: Die Arbeiten am Kreuzungsbahnhof mit zwei Gleisen und neuem Mittelbahnsteig gehen planmäßig voran, wie unsere Bilderstrecke dokumentiert. Zur Stabilisierung des zu weichen Bodens wird mit einem Traktor im künftigen Gleisbett flächig Kalk…