Die Erms-Neckar-Bahn AG

Die Erms-Neckar-Bahn AG (ENAG) ist 1992 durch eine Umwandlung aus der Ermstal-Verkehrsgesellschaft mbH (EVG) hervorgegangen. Als erfahrenes Eisenbahninfrastrukturunternehmen (EIU) hat die ENAG die zur Stilllegung vorgesehenen Trassen der Ermstalbahn von Metzingen nach Bad Urach sowie der Schwäbische Alb-Bahn von Engstingen nach Schelklingen übernommen, entwickelt und für den Güter- und Personenverkehr hergerichtet. Bis zum Frühsommer 2024 hat die ENAG diese und weitere Schieneninfrastruktur selbst betrieben. Diese Aufgaben sind danach auf die ausgegliederte RSBNA Erms-Neckar-Bahn Schieneninfrastruktur GmbH übergegangen, an der die ENAG mit 49 Prozent und der Zweckverband Regional-Stadtbahn Neckar-Alb mit 51 Prozent beteiligt sind. Als Aktiengesellschaft dient die ENAG durch ihre über Jahrzehnte gewachsene Expertise weiterhin dem modernen Nah- und Regionalverkehr auf der Schiene in ihrer Region und fördert die wirtschaftlichen und verkehrspolitischen Interessen ihrer Aktionäre.

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Einladung zur ordentlichen Hauptversammlung 2024

Wir laden die Aktionäre der Erms-Neckar-Bahn Eisenbahninfrastruktur Aktiengesellschaft ein zur ordentlichen Hauptversammlung am Samstag, den 17. August 2024, um 10.40 Uhr in den „Susanna-von-Zillenhart-Saal“ im „Bürgerhaus am Anger“ in 72581 Dettingen/Erms, Marktplatz 1. Die Anreise kann mit der Ermstalbahn bis Haltestelle Dettingen-Mitte erfolgen. Von dort Fußweg (ca. 10 min) zur…

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Einladung zur außerordentlichen Hauptversammlung 2023

Die Erms-Neckar-Bahn Eisenbahninfrastruktur Aktiengesellschaft („ENAG“) beabsichtigt, ihren gesamten Geschäftsbetrieb durch Ausgliederung auf eine von ihr neu zu gründende Gesellschaft gegen Gewährung von Anteilen dieser Gesellschaft an die ENAG zu übertragen (Ausgliederung zur Neugründung). Das gesamte operative Geschäft soll auf die neu zu gründende RSBNA Erms-Neckar-Bahn Schieneninfrastruktur GmbH übertragen werden. Dadurch…

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Einladung zur ordentlichen Hauptversammlung 2023

Wir laden die Aktionäre unserer Gesellschaft ein zur ordentlichen Hauptversammlung am Samstag, den 17.Juni 2023, um 10:40 Uhr in den „Susanna-von-Zillenhart-Saal“ im „Bürgerhaus am Anger“ in 72581Dettingen/Erms, Marktplatz 1. Der diesjährige Termin steht hoffentlich nicht mehr völlig im Zeichen derCoronakrise. Die Anreise kann mit der Ermstalbahn bis Haltestelle Dettingen-Mitte erfolgen.…

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„Probefahrt” im TramTrain

Der leere TramTrain steht mit offenen Türen in einem großen Raum auf dem Boden.

Bahn-Fans aus der Region Neckar-Alb können schon bald einen Blick in die Zukunft auf der Schiene werfen: Am 3. März 2023 ist in Karlsruhe ein 1:1-Modell des TramTrains für die Regionalstadtbahn Neckar-Alb (RSBNA) zu besichtigen und zu begehen. Wer einsteigen möchte, sollte sich rechtzeitig beim RSBNA-Zweckverband anmelden. Auch ohne Fahrgestell…

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Oberleitung der Ermstalbahn ab dem 05.12.2022 unter Strom

Bahnhofsanzeige mit Fahrplanhinweis, Winterlandschaft.

Achtung, dauerhaft unter Hochspannung: Die Ermstalbahn. Foto: Wolfgang Schulz-Braunschmidt An der Strecke der Ermstalbahn werden derzeit die Arbeiten zur Elektrifizierung zu Ende geführt. Nach nun erfolgter Fertigstellung der Oberleitung wird diese auf der kompletten Strecke ab Montag, den 05.12.2022, unter Strom gesetzt. Bahnstrom wird mit einer Stärke von 15 kV…

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Kehrtwende bei der Krebsbachtalbahn: Neuer Schienenstrang zwischen Babstadt und Obergimpern

Dampf im Krebsbachtal

Der Gemeinderat von Bad Rappenau hat den Weg für die Reaktivierung der Krebsbachtalbahn im Kraichgau geebnet. Im zweiten Anlauf votierte eine knappe Mehrheit dafür. Noch im Frühjahr hatte das Gremium das Projekt mit knapper Mehrheit abgelehnt. Aktuell veranstaltet ein Verein Sonderfahrten an Sonn- und Feiertagen auf der Strecke zwischen Neckarbischofsheim…

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Ermstalbahn bietet mehr Platz und Komfort

ESTW Dettingen. Mitarbeiter in orangefarbener Weste arbeitet an Schaltschrank.

Vom 11. Dezember 2022 an verkehren moderne E-Züge Modernes Stellwerk in Dettingen-Gsaidt Barrierefreie und längere Bahnsteige Bad Urach Werktags bis 22 Uhr auf der Schiene erreichbar. Fachleutemangel bremst Halbstundentakt aus Die elektrische Oberleitung zwischen Bad Urach und Metzingen ist fertig, ebenso der zweigleisige Kreuzungsbahnhof in Dettingen-Gsaidt. Dort steht das neue…

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