Die Erms-Neckar-Bahn AG

Die Erms-Neckar-Bahn AG (ENAG) ist 1992 durch eine Umwandlung aus der Ermstal-Verkehrsgesellschaft mbH (EVG) hervorgegangen. Als erfahrenes Eisenbahninfrastrukturunternehmen (EIU) hat die ENAG die zur Stilllegung vorgesehenen Trassen der Ermstalbahn von Metzingen nach Bad Urach sowie der Schwäbische Alb-Bahn von Engstingen nach Schelklingen übernommen, entwickelt und für den Güter- und Personenverkehr hergerichtet. Bis zum Frühsommer 2024 hat die ENAG diese und weitere Schieneninfrastruktur selbst betrieben. Diese Aufgaben sind danach auf die ausgegliederte RSBNA Erms-Neckar-Bahn Schieneninfrastruktur GmbH übergegangen, an der die ENAG mit 49 Prozent und der Zweckverband Regional-Stadtbahn Neckar-Alb mit 51 Prozent beteiligt sind. Als Aktiengesellschaft dient die ENAG durch ihre über Jahrzehnte gewachsene Expertise weiterhin dem modernen Nah- und Regionalverkehr auf der Schiene in ihrer Region und fördert die wirtschaftlichen und verkehrspolitischen Interessen ihrer Aktionäre.

Kommentare sind geschlossen.

„Kohle“ für die Elektrifizierung

Gruppe von fünf Personen in orangefarbenen Westen lächelt in die Kamera, Modell eines Zuges vor sich.

Zu Weihnachten hat das Land der Ermstalbahn ein Geschenk gemacht: Den Förderbescheid über rund 95 Millionen Euro für das Modul 1 der Regional-Stadtbahn Neckar-Alb (RSB). Dieses umfasst die Elektrifizierung und den Ausbau der Ermstalbahn zwischen Metzingen und Bad Urach sowie der Ammertalbahn zwischen Tübingen und Herrenberg. Die Gesamtkosten betragen rund…

Weiterlesen

Ermstalbahn reloaded – neuer Bahnhof in Dettingen-Gsaidt

Gelbes Schienenwartungsfahrzeug „Liebherr“ auf Gleisen.

Eine Bilderstrecke zur aktuellen ENAG-Baustelle Weder Wind und Wetter noch das Corona-Virus können die ENAG-Bauarbeiten in Dettingen-Gsaidt ausbremsen: Die Arbeiten am Kreuzungsbahnhof mit zwei Gleisen und neuem Mittelbahnsteig gehen planmäßig voran, wie unsere Bilderstrecke dokumentiert. Zur Stabilisierung des zu weichen Bodens wird mit einem Traktor im künftigen Gleisbett flächig Kalk…

Weiterlesen

Die Ermstalbahn wird zur Großbaustelle

Roter Regionalzug am Haltepunkt.

Die Erms-Neckar-Bahn AG elektrifiziert die Strecke für die Regionalstadtbahn Neckar-Alb (RSB): In Dettingen-Gsaidt entsteht ein zweigleisiger Abschnitt mit Mittelbahnsteig. Und im Sommer 2021 wird die Ermstalbahn zur Großbaustelle – mehr als 200 Fundamente und Gittermasten für die Oberleitung sind zwischen Bad Urach und Metzingen zu errichten. Rund 90 Prozent der…

Weiterlesen

„Eisenbahnromantik“ portraitiert ENAG-Chef Carsten Strähle

Mehrere Menschen in einem Büro, Kameraaufnahmen.

Der SWR hat in seiner Serie „Eisenbahnromantik“ im dritten Programm ein Portrait von Carsten Strähle, dem Vorstandsvorsitzenden der Erms-Neckar-Bahn AG (ENAG), veröffentlicht. Der 30-Minuten lange Film ist in der ARD-Mediathek und im You-Tube-Channel der „Eisenbahnromantik“ zu finden. Der Stadtbahnfahrer Carsten Strähle (links) holt im SSB-Betriebshof in Stuttgart-Heslach Einsatzplan und die…

Weiterlesen

Prominenter ENAG-Aktionär engagiert sich für neuen Bahnhof in Bad Urach

Gruppe von Menschen im Gespräch an einem Bahnsteig.

Die Erms-Neckar-Bahn AG (ENAG) hat einen namhaften Mitstreiter für einen besseren Schienenverkehr in der Region Neckar-Alb gewonnen: Der Bundestagsabgeordnete Michael Donth (CDU) ist jetzt auch Aktionär des Eisenbahnstrukturunternehmens. Der ENAG-Aufsichtsratsvorsitzende Carsten Strähle überreichte Donth die von diesem erworbene Aktie bei einem Treffen in Bad Urach und informierte ihn über die…

Weiterlesen

ENAG-Hauptversammlung: Gute Bilanz und Zugpferd für die Regionalstadtbahn

Mann im Anzug steht vor Holzpaneelwand, hält Broschüre.

Die Erms-Neckar Bahn AG (ENAG) hat 2019 einen Bilanzgewinn von 47.000 Euro erzielt. Der Überschuss ermöglicht rasche Reparaturen. Der Zweckverband Regionalstadtbahn dankt dem Unternehmen für die erfolgreiche Pionierarbeit in Sachen Tram-Train. Die ersten Züge sollen 2026 rollen. Finanziell fährt die Erms-Neckar-Bahn AG auf festen Gleisen: Der Aufsichtsratsvorsitzende Martin Uhlig konnte…

Weiterlesen

Der ÖPNV – eine Branche mit Zukunft

Logo der Hochschule Heilbronn

Die große Bedeutung des Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) und Schienenpersonennahverkehr (SPNV) wird in den nächsten Jahren weiter zunehmen und zahlreiche Stellen mit interessanten abwechslungsreichen Tätigkeiten bieten. Um in der dynamischen Welt des ÖPNV zu arbeiten – bei Eisenbahninfrastrukturunternehmen, Verkehrsunternehmen, Verbünden, Aufgabenträgern oder auch Planungsämtern der Landkreise oder Städte, werden inzwischen einige…

Weiterlesen

Trotz Corona-Krise: Vorarbeiten für Kreuzungsbahnhof in Dettingen-Gsaidt

Das Projekt Regionalstadtbahn Neckar-Alb (RSB) trotzt dem Corona-Virus: In Dettingen-Gsaidt hat die Erms-Neckar-Bahn AG (ENAG) Mitte April notwendige Vorarbeiten für den Bau eines Kreuzungsbahnhofs zeitlich vorgezogen. „Wir nutzen aus, dass wegen des Corona-Virus auf der Ermstalbahn keine Züge verkehren dürfen“, sagt ENAG-Bauleiter Jakob Weber. Um Platz für den später zu…

Weiterlesen

Neues Konzept für den Haltepunkt Storlach

Die Stadt Reutlingen und die ENAG informieren über die Umplanung – Bürger fordern Radwege- und Parkplatzkonzept. Etwa 100 Reutlinger haben Ende Januar 2020 die frühe Bürgerbeteiligung der Stadt Reutlingen und der Erms-Neckar-Bahn AG (ENAG) genutzt, um sich über die Umplanung des Haltepunkts Reutlingen-Storlach zu informieren. Der zum Modul 1 des…

Weiterlesen

Baubeginn für die Regionalstadtbahn Neckar-Alb

Gruppe in orangefarbenen Westen beim Spatenstich.

ENAG startet die Elektrifizierung der Ermstalbahn – Verkehrsminister Winfried Hermann und die Landräte Thomas Reumann (Reutlingen) und Joachim Walter (Tübingen) lösen beim „Spatenstich“ mit Helfern aus Politik und Verwaltung die ersten Schrauben. Schienenlösung statt Spatenstich: Beim offiziellen Beginn der Bauarbeiten auf der Ermstalbahn packten Verkehrsminister Winfried Hermann, die Landräte Thomas…

Weiterlesen